ドアコック


ドアコックは撤去すべきだと書いたら鉄オタに叩かれまくったけど電車の乗客というのは大勢いるわけで誰かが

コメント

  1. 障害を持っていて大声を出す人もいるので、いちいち電車止めてたら鉄道大赤字ですよ。 あと一般客は非常停止ボタンもドアコックの強制解除も線路に降りる行為も禁止です。 SOSボタンを使って車掌の指示に従ってください。

    2023-01-18 05:26:03
  2. 返信先:@shinichikudoh他2人ドアコックを撤去したら大惨事を招きますよ。例えば車内に爆弾があって電車は止まったとしても客は外に出れない。そういうこと。

    2023-01-17 21:58:02
  3. 返信先:@de1649ドアコックを撤去すれば良いというツイートを批判した人にいいねかRTした人にリプしただけ。批判したツイートは報告したら読めなくなったけど @E531_red という人のもの。そもそもそのツイートに反応した人にしか送ってないので先に僕のツイートを読んでるはず。「お前誰?」はこっちの台詞。お前誰?

    2023-01-17 13:30:03
  4. 返信先:@naoyu_syan何人も乗っていれば1人くらいは冷静な人がいて、その人がドアコックを扱った、ということかなぁと考えています

    2023-01-17 05:28:02
  5. これは実際そうで、パニックに陥ったときにSOSボタンを押す感覚で操作できるような位置にドアコックがあって、しかもドアコックを使うと列車が起動できなくなるというのはそれはそれでマズいんですね。

    2023-01-16 21:20:02
  6. 在来線のホームドア付いてる路線は新幹線みたくドアコックロックしたほうがいいと思う。ドアコックは走行中に使うものではない。

    2023-01-16 13:18:02
  7. 【注意喚起】列車の非常用ドアコックについての注意喚起です。特に列車に詳しくない一般の方に見ていただきたいと思います。

    2023-01-16 05:52:03
  8. ドアコックの動画、YouTube用は編集終わったのであとはツイッター用を編集して上げるのみです

    2023-01-15 21:34:03
  9. ドアコックの技術的問題を指摘している鉄道ジャーナリスト梅原淳の経歴。交友社「鉄道ファン」編集部を経て『新幹線を運行する技術』(SBクリエイティブ)『JRは生き残れるのか』(洋泉社)『電車たちの「第二の人生」』(交通新聞社)など著書多数。NHKラジオ「子ども科学電話相談」鉄道部門回答者。

    2023-01-15 13:28:03
  10. 返信先:@

    2023-01-15 05:48:03
  11. 返信先:@ari_ari_aiLEEN非常用に設置されているドアコックを非常時に使うのは何も悪くない。ドアコックを使ってはいけないというなら最初からドアコックを撤去しておくべきだ。この主張で僕は鉄オタから叩かれまくったけどやっぱり使うべきではないと言いながら設置しているのはおかしい。知識の問題ではなく技術的な問題。

    2023-01-14 22:00:03
  12. 返信先:@kanamino_5050京王線の事故でドアコックについて学んでいるのが当然みたいに言われてもそんなの覚えてないよ。そういやあったなとは思ったけどドアコックという用語までは覚えてない。そんなたまにしか起きない事件のニュース記事の知識を常識みたいに言われても困る。あらゆる事件を全て覚えることは常識ではない。

    2023-01-14 13:20:02
  13. 京王線の事故でドアコックについて学んでいるのが当然みたいに言われてもそんなの覚えてないよ。そういやあったなとは思ったけどドアコックという用語までは覚えてない。そんなたまにしか起きない事件のニュース記事の知識を常識みたいに言われても困る。あらゆる事件を全て覚えることは常識ではない。

    2023-01-14 05:16:03
  14. そもそもドアコックが何か知らない。どこで学ぶの?

    2023-01-13 21:30:03
  15. まとめ部【乗客トラブル】東京メトロ副都心線

    2023-01-13 13:30:02
  16. 非常ボタンならまだしもドアコックはみだりに扱っちゃいけない✍️

    2023-01-13 05:38:18
  17. 返信先:@yorozuya_takumi非常ドアコックはどこかな?

    2023-01-12 21:26:02
  18. ※指示あるまでドアコックを断じて扱わせないとするならばここに書く必要がある。一方でSOSボタン押す並みに協力を強制する話でもないとは思うが、そこはもう状況次第としか。

    2023-01-12 13:16:02
  19. 報道発表資料:京王線車内傷害事件等の発生を受けた対策をとりまとめました

    2023-01-12 05:24:04
  20. 返信先:@konata528非常BT押されたか走行中ドアコック操作の可能性

    2023-01-11 21:18:02
  21. 返信先:@Fukuda_shushi緊急時はひとまずSOSボタン。 決して乗務員の指示なく、勝手にドアコックを使ったり、窓から外には逃げないでください…最悪高圧電流や対向列車で死にます((((;゜Д゜)))

    2023-01-11 13:44:02
  22. そもそもドアコックを客が使えるのがなァ。三河島の件とか有名なのもあるのに。

    2023-01-11 05:18:15
  23. ドアコック引くなよとか言ってる人いるけど、一般の人がとっさにそこまで判断できるかよー。貧血だったらしいけど、心停止だったら?亡くなってる人の隣に乗ってそのまま仕事行けんの?だったらすげーな…

    2023-01-10 21:18:01
  24. 京王線の件で学ばなかったのかなぁ、鉄道会社も車内非常通報ボタン・非常用ドアコック・駅非常ボタンの使い方を周知するべき

    2023-01-10 13:16:01
  25. 返信先:@maru_hdおはよんぐりこ!!☀️ 非常用ドアコックの場所も確認しておいてね!でも乗務員から指示があるまでは原則さわらないでね!ぐりこと約束だよ??

    2023-01-10 06:02:08
  26. 今回ドアがずれて止まったのはドアコックをいじった人がいるって話だったかも。けっこう最近もあったよね。ドアコックが邪魔するの。

    2023-01-09 21:16:02
  27. 車内非常停止ボタンを押したのにドアが閉まりかけたイレギュラーなケースでドアコックを扱ったのはやむを得ない。車掌のミスかまでは分からないけど、少なくとも押した方に非はない。ドアを力技で止めようとした人も居たようだけど、ドア故障の可能性もあるし、その方が良い対応とも言い切れない。

    2023-01-09 13:30:02
  28. SOSボタン押された段階ではドア開いてたのに、そこからドア閉めにかかったら非常用ドアコックを操作されても無理はない気がするなあ。そしてやっぱり女性が倒れると周囲の人は触るのを躊躇するのね。

    2023-01-09 05:40:04
  29. ドアコックなあ 勝手に使うなってんなら分かりにくくするしかないし、でも直接切りつけられてたり毒を散布されてたらさっさと開けた方がよくね わからん

    2023-01-08 21:50:02
  30. 返信先:@co_amboワンマン路線の穴やねー 本来なら列車長である車掌が対応なんだけど、すべてを運転士がやらなきゃならないからね。本当の緊急時は非常停止ボタン押してから、非常用ドアコック開いて脱出という流れになるね。ホーム全体を覆うホームドア駅に着いちゃうと、これが開かないと脱出できないという罠もある

    2023-01-08 13:18:03
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